BULLETIN 1
EVENEMANGSFORMAT
DELTAGANDESREGLER
EuroPeans 2027
9–15 augusti 2027
Jakabszállás flygplats, Ungern
46°44'52"N 19°36'16"Ö
Organisationschef, Pal Harsfalvi, IMAC Ungern CD
Tävlingsdirektör, Manrico Mincuzzi, IMAC Europe RD
Domarchef, Adi Kochav, IMAC Israel CD
Planerings- och poängsättningschef, Fabio Giammarinaro, IMAC Italien CD
EVENEMANGSFORMAT
-
Agenda
-
Faciliteter för deltagare
-
Tillgänglighet av hangarer
-
IMAC-flyglinje och flygområde
-
Flyglinjernas layout
DELTAGANDESREGLER
-
Inbjudna piloter
-
Anmälningsformulär för landslag
-
Slutresultat och priser
-
Kriterier för slutresultatet
-
Anmälningsavgift
EVENEMANGSFORMAT
Agenda
EuroPeans 2027 kommer att äga rum från:
Måndag 9 augusti till söndag 15 augusti
På Jakabszállás flygplats, Ungern
Plats: 46°44'52"N 19°36'16"Ö
Följande flygklasser kommer att erbjudas: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited och Free Style.
Tre landningsbanor kommer att vara tillgängliga för precisionsflygningar, medan den centrala banan kommer att användas för Free Style-kvalificeringar och finaler.
Från 2 augusti till 8 augusti
Två närliggande RC-flygfält kommer att vara tillgängliga för träningsflygning nära Jakabszállás flygplats. Mer information kommer i följande bulletiner. Ingen flygning är tillåten på Jakabszállás flygplats under dessa dagar.
Söndag 8 augusti
Mellan 15:30 och 18:00 kommer domarnas genomgång att äga rum på ett reserverat område på Jakabszállás flygplatsrestaurang. Adi Kochav och Fabio Giammarinaro kommer att koordinera detta möte.
Måndag 9 augusti
Alla piloter måste bekräfta sin anmälan vid incheckningen, medan landningsbanorna kommer att vara öppna för övningsflygning från 8:00 till 14:00.
Pilotens incheckning sker vid IMAC:s reception i huvudhangaren.
För att få tillgång till flygfältets dedikerade tävlingsområde måste varje landslagsledare, pilot, mekaniker och supporter/familjemedlem gå igenom incheckningen vid IMAC:s reception och få information och åtkomstbricka. Utan denna bricka är det inte möjligt att få tillgång till tävlingsområdet, utan endast till de utrymmen som är avsedda för allmänheten.
Klockan 14:30 äger piloternas genomgång rum framför hangarerna.
Klockan 16:00 äger öppningsceremonin rum framför hangarerna.
Klockan 17:00 kommer landslagsledarnas möte att äga rum på en reserverad plats i restaurangen. Pal Harsfalvi och Manrico Mincuzzi kommer att koordinera detta möte, där alla tävlingsaspekter och logistikdetaljer kommer att delas och diskuteras. Landslagsledarna kommer att ansvara för att rapportera all relevant information till sina respektive nationella piloter.
Klockan 19:30 äger en middagsbjudning rum på restaurangen, följt av drinkar och lekar på Playhouse. Alla är välkomna att delta i denna middagsbjudning och den efterföljande sociala sammankomsten.
Från 10 augusti till 15 augusti
Alla precisions- och Free Style-flygningar i tävlingen kommer att äga rum från 8:00 till 19:00.
Under tävlingen flyger varje precisionspilot fem kända program, där det sämsta resultatet stryks, och tre okända program, där det sämsta resultatet stryks. Varje Free Style-pilot flyger en kvalificeringsflygning och, om piloten kvalificerar sig, en finalflygning.
En vilodag har inkluderats i agendan för att ta hänsyn till eventuellt dåligt väder. Tävlingsledaren kommer att avgöra om, och när, möjligheten ska tas och vilodagen ska utnyttjas.
En detaljerad flygplanering kommer att publiceras i kommande bulletiner.
Söndag 15 augusti kl. 19:30
Avslutningsfestligheterna äger rum på restaurangen, följt av en avskedsmiddag.
Faciliteter för deltagare
Tillgänglighet av hangarer
Tre hangarer för fullskaliga flygplan finns tillgängliga under hela evenemanget för piloter som vill förvara sina modeller monterade. Särskilda transportvägar markeras så att modellerna kan föras från hangarerna till startbanorna till fots eller med hjälp av ett fordon.
IMAC-flyglinje och flygområde
Tre separata start- och landningsbanor, cirka 200 × 30 meter stora, med betongytor och välskött gräs förbereds för evenemanget. De ger tillgång till ett flygområde på cirka 800 × 300 meter. Avståndet mellan pilotens plats och flygområdets främre gräns blir cirka 150 meter. Det gör det möjligt att flyga rollande cirklar där modellen befinner sig upp till 450 meter från piloten.
En domarstation kommer att finnas bakom varje pilotplats. Denna kommer att inkludera en tillhörande och dedikerad elektronisk poängsättningsteknik.
En parkeringsyta med depåtält kommer att anordnas bakom varje landningsbana, vilket gör det möjligt för piloterna som flyger där att organisera sig ordentligt under hela dagen.
Flyglinjernas layout
Flygplatsens landningsbana är cirka 1 km lång. Tre IMAC-precisionsflyglinjer kommer att installeras på den.
De externa flyglinjerna kommer att luta något för att minimera risken för potentiella flygstörningar.
Parkering under hela dagen kommer att säkerställas bakom varje flyglinje.
En video-VAR kommer att installeras på varje landningsbana, som automatiskt filmar varje flygning. Denna teknik kan användas av domare och tävlingsledare som ett beslutsstöd för att klargöra eventuella omtvistade resultat i förhållande till programmets utförande. En professionell videoinspelningsanläggning kommer också att installeras, vilket gör det möjligt att publicera flygningar i realtid via sociala medier. Hela evenemanget kommer att bevakas av nationella medier.
De tre IMAC-flyglinjerna och det tillhörande flygområdet beskrivs nedan:
DELTAGANDESREGLER
Inbjudna piloter
IMAC EuroPeans är tillägnat alla IMAC-piloter som är verksamma inom de 28 länder som utgör IMAC Europaregionen. Deltagande är dock även öppet för alla piloter från andra IMAC-världsregioner, förutsatt att det finns lediga anmälningsplatser.
Varje landschef på IMAC har ansvaret att organisera sitt nationella lag, med så många piloter som möjligt, utan att tillämpa restriktioner eller antagningsförfaranden. EuroPeans är öppet för alla piloter som vill delta.
Nedan finns en lista över nuvarande landschefer för IMAC Europe, som kan kontaktas via följande länk:
Följande flygklasser kommer att erbjudas: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited och Free Style.
Upp till 40 piloter kommer att antas att delta i varje flygklass. För att delta i Free Style måste piloten även tävla i en precisionsklass.
Det totala antalet tillgängliga registreringsplatser är 160.
Piloter kommer att kunna registrera sig i en av följande tre kategorier:
-
Medlem i seniorlandslaget
-
Medlem i juniorlandslaget (under 16 år)
-
Gäst från någon annan IMAC-världsregion
Juniorpiloter, under 16 år, kommer att flyga och tävla tillsammans med seniorpiloterna. En juniorpilot kan vinna seniorklassen och belönas därefter. En separat resultatlista kommer dock att upprättas för juniorpiloter för att säkerställa deras motivation och synlighet.
En ytterligare, oberoende ranking kommer att utformas, inklusive alla gästpiloter från andra länder. Denna kommer att kallas: Internationell kategorirankning.
Landsdirektören kommer att lämna in sitt landsregistreringsformulär till arrangören och tävlingsledaren. Han kommer också att ansvara för att samla in och överföra alla registreringsavgifter relaterade till sina lagregistrerade piloter.
Anmälningsformulär för landslag
Fälten som är markerade med grönt ska fyllas i. Denna lista över piloter kan göras längre av landschefen för att få plats med alla piloter i hans team.
Ett kryss måste placeras bredvid pilotens namn om piloten även ska flyga ”FS”, Free Style.
Alla landsregistreringsblanketter måste sammanställas och skickas så snart som möjligt efter att registreringen öppnat. Ändringar av landsblanketterna kan skickas in senare, under en anpassningsprocess som kommer att ta flera månader.
Registreringarna öppnar officiellt den 1 januari 2026.
Inlämning och uppdatering av landsregistreringsblanketter kan fortsätta till slutet av april 2027.
De preliminära landsformulären kommer att samlas in av arrangören och tävlingsledaren och omedelbart publiceras. I publikationen kommer alla piloter att visas med ett "P" (väntar på betalning). När registreringsbetalningen har skickats ändras markeringen till "C", vilket betyder att registreringen är slutförd.
Alla registreringar måste slutföras av landsdirektören, genom motsvarande betalning till arrangören, senast vid utgången av april 2027.
Slutresultat och priser
De tre bästa piloterna i var och en av följande kategorier kommer att belönas med en pokal och gåvor från tävlingssponsorerna.
Europeiska och internationella rankningar kommer att vara separata och oberoende rankningar sammanställda med samma struktur nedan:
Seniorkategori
-
Precision: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited
-
Free Style
Juniorpiloter kommer också att rankas i seniorkategorin och kan nå en av de tre bästa placeringarna i var och en av precisionsklasserna. I detta fall kommer de att belönas därefter.
Juniorkategori
-
Precision: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited
-
Free Style
Piloterna i juniorkategorin får också särskilda priser.
Nationell kategori
De tre första landslagen kommer att belönas med en nationell cup.
Denna ranking beräknas genom att per land summera alla normaliserade poäng som uppnåtts av de piloter som nådde de tre första placeringarna i seniorernas resultatlista för precisionsflygning i de olika flygklasserna. Till detta tal lägger systemet till de normaliserade poängen per land för de piloter som nådde de tre första placeringarna i Free Style.
Summan av dessa poäng per land kommer att utgöra den nationella lagrankningen.
Enligt denna regel har de länder som kan delta med större landslag större sannolikhet att vinna den nationella cupen.
Kriterier för slutresultatet
I varje precisionsklass genomförs fem flygningar med känt program och tre med okänt program. Det sämsta resultatet från de kända programmen och det sämsta från de okända stryks. För varje pilot räknas därför fyra kända och två okända flygningar i resultatlistan.
Råpoängen normaliseras till 1 000 poäng för varje giltig flygning. Efter strykningarna skulle en pilot som kan vinna alla flygningar i sin klass ackumulera 4 000 poäng från kända flygningar och 1 000 poäng från okända flygningar. Den relativa vikten av okända flygningar kontra kända definieras av IMAC:s världsregler. Alla normaliserade poäng som uppnåtts av varje pilot i alla "behållna flygningar" summeras, vilket bestämmer den slutliga råpoängen som sedan normaliseras för att bestämma den slutliga normaliserade rankningen för varje flygklass.
Free Style-tävlingen delas in i två separata kvalgrupper. De tio bästa piloterna från varje grupp går vidare till finalen med 20 deltagare. Fördelningen mellan kvalgrupperna avgörs genom lottning.
Anmälningsavgift
Anmälningsavgiften för varje deltagande pilot blir:
-
Seniorpiloter: 500,00 euro
-
Juniorpiloter: 250,00 euro
Anmälningsavgiften ger piloten rätt att ta med sig valfritt antal mekaniker och familjemedlemmar till tävlingen. Varje medföljande person får ett passerkort för tävlingsområdet när piloten checkar in.
Alla anmälningsavgifter kommer att samlas in av landschefen för IMAC och överföras till arrangören.